Porsche Carrera 991 S Coupé

DESCRIZIONE

Da oltre 50 anni, la Porsche 911 ha saputo tener fede a sé stessa, mantenendo anzitutto alcuni temi classici del suo stile come la forma dei fari, l'andamento del tetto e le fiancate larghe, e anche la meccanica,in primis il motore posteriore "a sbalzo". Per quanto estrema nelle prestazioni, resta una delle sportive più versatili, da usare anche tutti i giorni. La Carrera è dotata di trazione integrale, che ne consente l'uso senza problemi anche su fondi innevati o, in generale, scivolosi. Con quest'ultimo modello il salto tecnologico è notevole,anzitutto il motore, sempre boxer montato dietro l'asse posteriore, è un sei cilindri biturbo, anziché aspirato; il rombo ha tonalità più roche dei classici motori aspirati Porsche, proprio per via del doppio turbocompressore. In compenso, questo tremila ha una spinta eccezionale (420 i cavalli, 500 Nm la coppia massima), e sa anche essere mansueto. In questo, la Porsche 911 non si smentisce: vuol restare una sportiva da utilizzare anche tutti i giorni,per un tour al lago o in montagna. Ad esaltare le prestazioni e il comfort,di questa exotic car, provvede anche il cambio PDK , doppia frizione a sette marce rapidissimo, soprattutto nelle modalità di guida più sportive, e fluido nell'impiego tranquillo. Tecnologico, invece, il navigatore, di serie, che mostra le immagini dal satellite e informa sul traffico in tempo reale.Ma questa è anzitutto una coupé da guidare: la seduta è rasoterra e i comandi sono semplici e intuitivi.